| SiZCe Hangi Lider Ülkemize En Yararlı Oldu?
İsterseniz ERBAKAN HOCA üzerinde biraz duralım..
Erbakan öncülüğündeki mühendis grubu harıl harıl çalışır ve Ekim ayı ortalarında ilk otomobili tamamlarlar. Otomobile "devrim" adı verilir.
Milli gorusculerin dogal lideri.bilim alaninda bu ulkeye hizmet etme yolunu secmis olsaydi,ulkemize buyuk yararlari olabilirdi.1951 yilinda universite erbakan'i bilimsel arastirmalar yapmasi icin almanya'ya gonderdi.kisa bir sure sonra almanya'da leopard tankları konusunda arastirma basmuhendisi oldu.buyuk para tekliflerine ragmen turkiye'ye dondu.dondukten sonra 1956'da gumus motor fabrika'sini kurdu ve turkiyede'deki ilk yerli otomobili yapti.
D-8 HAKKINDA KISA E TEKNİK BİLGİLER
Kapitalist ve komünist sistemler 70 yıl boyunca bütün dünyayı müşterek olarak sömürmüşlerdir. 70 yıl boyunca baş düşman olarak komünizmle mücadele eden toplumlar onun yıkılmasının dünya barışını kurmak için yeterli olmayacağını görmüşlerdir. Kapitalizm varlığını güce borçlu olduğu için düşmanını kaybettikten sonra yeni bir düşman icat etme yoluna gitmiştir. Bu düşmanın kim olduğunun açıklanması çok sürmemiştir.1990’ların başında İskoçya’daki NATO toplantısında “Şimdi NATO’yu fesih mi edeceğiz” sorusuna cevap veren Margaret Teacher “düşman”ı şöyle tanımlamıştır: “Düşmanı olmayan ideoloji yaşayamaz. Bizim yaşayabilmemiz için mutlaka bir düşmanımızın olması lazımdır. Sovyetler Birliği dağıldı ve düşman olmaktan çıktı. Onun yerine yeni bir düşman koymamız gerekiyor. Bu yeni düşman İslam olacaktır.” İşte bu zihniyet, insanlığın sadece komünizmin yıkılmış olmasıyla barış ve huzura kavuşamayacağını açıkca ortaya koymuştur. Dünya barışının sadece batılıların eline bırakılmayacak kadar ciddi bir mesele olduğunun şuurunda olan Milli Görüş Lideri Prof. Dr. Necmettin Erbakan bu yüzden D-8 projesini hayata geçirmiştir. Çünkü O, şu temel doğrulara inanmaktadır: Saadet için; Materyalizm değil maneviyatçılık, çatışma değil diyalog çifte standart değil adalet, tekebbür değil eşitlik, sömürü değil işbirliği, baskı ve dayatma değil özgürlük ve demokrasi esas alınmalıdır. Kapitalist sistem kurduğu D-7’ler eliyle dünya üzerindeki yaklaşık 190 devlette yaşayan 6 milyar civarındaki insanı sömürmektedir. Erbakan bu yüzdoksan ülkeden sadece 30’unun gelişmesini tamamladığını tesbit eden liderdir. Bu yüzden D-8, geri kalan 160 devletin ve 5 milyar insanın azınlığa ezdirilmemesi hareketinin adı olmuştur.
820 milyon nüfuslu 8 ortaklı bir oluşum olarak kurulan D-8 gelişmekte olan bütün ülkelerin birlikte ve hızlı kalkınmalarını, uluslararası münasebetleri tanzim eden mekanizmalara katılım güçlerinin artırılmasını, dünya ekonomisindeki etkinliklerinin güçlendirilmesini ve halkların daha iyi bir yaşam standardına sahip olmasını sağlamak için kurulmuştur.
LEOPAR SAVAŞ TANKI 1 A5
Bu savaş tankının üretimini şuan Almanya yapıyor. Ve kendisini çok seri bir şekilde toprağa gömebildiği belirtiliyor. ve bu tankı geliştiren insan 1953 yılında Türkiye'nin en genç profesörü ünvanının alan Prof. Dr. Necmettin Erbakan'dır. Acaba neden kendisi bu tankı geliştirip Almanya'ya satmıştırda ülkesinde üretilmesini sağlamamıştır? Her neyse eğer gerçekten arkadaşların verdiği haberler doğruysa bu çok sevindirici bir gelişme. Aşşağıda Leopar tankın teknik özellikleri ve bazı resimleri yer almaktadırAskerlik görevinden sonra, tekrar Üniversiteye dönen Necmettin ERBAKAN, 1956 yılında Türkiye’de ilk yerli motoru imal edecek olan, 200 ortaklı Gümüş Motor Aş.’yi kurup faaliyete geçirmiştir.
ERBAKAN’da böyle bir fabrika kurma fikri, Almanya’daki çalışmaları esnasında, Türkiye Zirai Donatım Kurumu’nun sipariş verdiği motorları gördüğünde uyanmış ve planlarını ta o zaman tasarlamıştır.
Yurda dönünce hemen hazırlıklara girişmiş ve bugün pancar motor adı altında çalışan fabrikanın temelini 1 Temmuz 1956’da atmıştır. Gümüş Motor fabrikası 1 Mart 1960 tarihinde seri üretime başlamıştır.
Dönemin Başbakanı rahmetli Adnan MENDERES, 1960 yılı başlarında fabrikayı gezerken: “ Ben de çiftçiyim, bu motorları kendim kullandım. Bunun ne kadar büyük bir adım olduğunu çok iyi biliyorum. Türkiye de bunların yapılabileceğini görmek, beni son derece memnun etmiştir. Keşke ben bu fabrikayı 1960’da değil, 1950’de görseydim. O takdirde Sümer bank’ın bir çok fabrikalarını özel sektöre satar, oradan aldığım para ile Türkiye de Ağır Sanayi fabrikalarını kurardım” diyerek duygularını dile getirmiş ve Erbakan’a tebrik ve takdirlerini iletmiştir. MENDERES ayrıca, fabrikanın ihtiyacı olan 1.300.000 Dolar’lık dövizi’de hiç bekletmeden, bir gün içinde tahsis ettirmiştir.
1960 yılında Ankara da yapılan sanayi kongresi’nde, Gümüş Motorun ürettiği makineleri ve parçaları tanıtan ERBAKAN, “Yeni hedefimiz, Türkiye’mizde artık yerli otomobillerin de yapılmasıdır.” fikrini dile getirmiş, o zaman yönetimde olan askerlerce kabul gören bu fikir üzerine, Eskişehir Demiryolları CER atölyesinde “DEVRİM OTOMOBİLİ” adıyla ilk yerli otomobilimiz ERBAKAN tarafından imal edilmiştir. Askeri yönetim ekibi, Gümüş Motor fabrikasını gezmişler, büyük hayranlık ve heyecanlarını ifade etmişlerdir..
EEE artık kunuşulacak başka bir lider kalmadı... Daha doğrusu başka LiDeR YoK.Kaldıysa söyleyin
| 
26.06.2007, 14:59
Benzer Konular 
